游戏介绍

《FIA世界汽车拉力锦标赛3》的游戏总监塞巴斯蒂安·佩利卡诺在一份新闻通稿中说,“这款游戏将会搭载全新的光照效果系统,保证提供更高的游戏体验。事实上,新的游戏引擎让我们可以轻松调整光照和粒子效果,打造一个拟真的环境,让玩家可以体验到WRC比赛中的同样感受。”

游戏中将会出现WRC赛事中的50支正式队伍。同时还有35款特别的车辆模型——包括了全新的大众Polo R WRC款测试车,雷诺的Twiingo R2和Proton Satria Neo S2000。

游戏画面

就前作而言,本作游戏画面不仅有了质的飞跃,更在细节上有了长足进步,无论是车辆的建模还是赛道场景的表现都足以与《尘埃》系列相媲美,并且光影效果也表现力十足。森林赛道中时而出现时而隐藏的阳光、冰原赛道白雪皑皑的高山、一望无际的晴空、以及波光粼粼的湖面看起来都那么清新与养眼,让人感到作为一名拉力赛的驾驶员也是一个不错的职业。至于为数不少的荒漠赛道,车辆飞驰过后扬起的烟尘的粒子效果,在新游戏引擎的强有力的表现下也足以让人感到满意,另外被刮花的车身、破碎的车窗等等细节表现也很不错。

但是,相对于优点,游戏的缺点也是显而易见的,比如,游戏中植被的贴图是那么的粗糙,路边观众的表情是那么的惊悚与诡异,驶过水漫路面时溅起的水花居然是方块状的,这都是显而易见的弊病,仅仅这点就足以被《尘埃》和《极品飞车》等元老级赛车游戏拉开十万八千里,所以说,《FIA世界汽车拉力锦标赛3》想要成为一款真正的赛车大作,在画面表现方面还有好长的一段路要走啊!

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游戏音效

游戏的音效只能用“糟糕”二字来形容,饼干惊奇的发现车辆的引擎发出的根本不是轰鸣,发出的声音简直如同田间地头随处可见的大马力4×4大脚沙滩车一样难听。游戏中也加入了领航员系统,在行车的过程中,领航员会报为玩家领航,但需要注意的是并不能完全听从领航员的指示,领航员也是会报错路况的,如果完全迷信了他的指示,那么玩家的车就会如下图一样

游戏操作

虽说饼干常年疏于竞速游戏,之前用键盘玩的时候事故频发,不过好在有了TE手柄的支持,完成了几轮赛事后也跑的顺风顺水了!TE手柄可以完美跨越PC与PS3平台使用,用来玩主机移植游戏再合适不过了。用键盘鼠标难以体验那种风驰电掣的感觉,也难以体验“轰油门”的快感,并且在弯道处难以控制油门与刹车,赛车尾部无法及时得到校正,瞬间发生翻车事故,从而与胜利失之交臂。而TE手柄以XBOX360手柄为架构,并且在手柄处设计了凹槽,强化了手柄握感与按键手感,使用起来非常舒服,并且通过RT键控制油门的大小,摇杆控制方向,使得原本通过键盘鼠标难以控制的赛车游戏变得简单与轻松起来。

游戏总评

游戏设置了三种模式可选,并且可以组建属于自己的车队进行比赛,赛道也是多种多样,难易不同的,并且外界坏境对车况影响很大,非常拟真,这就要考验玩家们的驾驶技术了。这里只有真实的拉力赛,所以想要拥有《极品飞车》系列中那种氮气加速、弯道漂移之类“炫酷”技能的玩家还是早点洗洗睡吧!游戏虽然瑕疵不少,但是可以看到游戏制作者想要制作一款好游戏的的诚意,大量专业属于的加入绝对会让狂热粉丝大呼过瘾,而对于普通玩家来说,上手起来也不困难,非常值得一玩。还有,正所谓“宝剑赠英雄”,想要玩转这款游戏,亲,您还需要一款合适的手柄为您披荆斩棘,阿修罗TE手柄是款诚意十足的手柄,值得入手。